Homoj havas longan historion de imagado kaj espero je humanoidaj robotoj, eble devenanta de la Horloĝmekanisma Kavaliro desegnita de Leonardo da Vinci en 1495. Dum centoj da jaroj, ĉi tiu fascino por la pinto de scienco kaj teknologio estis ade fermentita de literaturaj kaj artaj. verkoj kiel "Artefarita Inteligenteco" kaj "Transformiloj", kaj fariĝis pli kaj pli populara.
Tamen, la revo de humanoida roboto iom post iom alproksimiĝas al la realo, sed temas pri la lastaj du jardekoj.
Tempo reen al 2000, Honda de Japanio dediĉis preskaŭ 20 jarojn da esplorado kaj evoluo, kaj grandioze lanĉis la unuan roboton de la mondo kiu povas vere marŝi sur du kruroj, ASIMO.ASIMO estas 1,3 metrojn alta kaj pezas 48 kilogramojn.Fruaj robotoj aspektis mallertaj se ili deflankiĝis dum marŝado en rekta linio kaj devis unue halti.ASIMO estas multe pli fleksebla.Ĝi povas antaŭdiri la sekvan agon en reala tempo kaj ŝanĝi la pezocentron anticipe, do ĝi povas marŝi libere kaj plenumi diversajn "kompleksajn" agojn kiel "8" marŝi, malsupreniri ŝtupojn kaj kliniĝi.Krome, ASIMO povas manpremi, mansvingi, kaj eĉ danci al la muziko.
Antaŭ ol Honda anoncis, ke ĝi ĉesos disvolvi ASIMO, ĉi tiu humanoida roboto, kiu trapasis sep ripetojn, povas ne nur marŝi kun rapido de 2,7 kilometroj hore kaj kuri je rapideco de 9 kilometroj hore, sed ankaŭ konversacii kun multaj. homoj samtempe.Kaj eĉ kompletigu la "Malŝraŭbi la akvobotelon, tenu la paperan tason kaj verŝu la akvon" kaj aliajn operaciojn glate, kiuj estis nomitaj mejloŝtonoj en la disvolviĝo de humanoidaj robotoj.
Kun la apero de la movebla Interreta epoko, Atlas, dupieda roboto lanĉita de Boston Dynamics, eniris la publikan okulon, puŝante la aplikon de bioniko al nova nivelo.Ekzemple, veturi aŭton, uzado de elektraj iloj kaj aliaj delikataj operacioj kun praktika valoro tute ne malfacilas por Atlaso, kaj foje plenumi 360-gradan aeran turniĝon surloke, dividita kruro saltanta antaŭan renverson, kaj ĝia fleksebleco estas komparebla. al tiu de profesiaj atletoj.Tial, kiam ajn Boston Dynamics publikigas novan Atlas-vidbendon, la komenta areo ĉiam povas aŭdi "ŭaŭ" sonon.
Honda kaj Boston Dynamics gvidas la vojon en la esplorado de humanoida robotiko, sed rilataj produktoj estas en embarasa situacio.Honda ĉesigis la esploradon kaj disvolvan projekton de humanoidaj robotoj ASIMO jam en 2018, kaj Boston Dynamics ankaŭ ŝanĝis manojn multfoje.
Ne ekzistas absoluta supereco de teknologio, la ŝlosilo estas trovi taŭgan scenon.
Servaj robotoj estas delonge en la dilemo "kokido kaj ovo".Ĉar la teknologio ne estas sufiĉe matura kaj la alta prezo , la merkato estas malvolonta pagi;Kaj la manko de merkata postulo malfaciligas al kompanioj investi multe da mono en esplorado kaj evoluo.Malfrue en 2019, subita ekapero preterintence rompis la blokiĝon.
Ekde la eksplodo de la epidemio, la mondo trovis, ke robotoj havas tre riĉajn aplikajn scenarojn en la kampo de senkontaktaj servoj, kiel virusmalinfektado, senkontakta distribuado, purigado de komercaj centroj ktp.Por batali kontraŭ la epidemio, diversaj servorobotoj disvastiĝis en komunumojn tra la lando kiel pluveto, fariĝante unu aspekto de "ĉina kontraŭepidemio".Ĉi tio ankaŭ plene kontrolis la komercperspektivojn kiuj restis en PPT kaj laboratorioj en la pasinteco.
Samtempe, pro elstaraj kontraŭepidemiaj atingoj de Ĉinio, la enlanda provizoĉeno estis la unua, kiu rekomencis funkciadon, kio ankaŭ donis al lokaj robotfabrikistoj gravan fenestran periodon por disvolvi teknologion kaj ekkapti la merkaton.
Krome, longtempe, la mondo iom post iom eniras en maljuniĝantan socion.En iuj serioze maljuniĝantaj urboj kaj regionoj de mia lando, la proporcio de maljunuloj pli ol 60-jaraj superis 40%, kaj sekvis la problemo de labormanko.Servaj robotoj ne nur povas provizi pli bonan kunulecon kaj prizorgon por maljunuloj, sed ankaŭ ludas grandegan rolon en laborintensaj kampoj kiel ekspresa liverado kaj kunportado.De ĉi tiuj perspektivoj, servorobotoj estas enkondukonta sian oran epokon!
Shenzhen Zhongling Technology estas entrepreno pri R&D kaj fabrikado, kiu provizas en-radajn motorojn, stiradojn kaj aliajn akcesoraĵojn por servorobotfirmaoj dum longa tempo.Ekde la lanĉo de robotaj en-radaj motoraj serioproduktoj en 2015, la produktoj akompanis klientojn en miloj da kompanioj en pli ol 100 landoj tra la mondo., kaj estis en gvida pozicio en la industrio.Kaj ĉiam aliĝis al la koncepto de kontinua novigado por alporti klientojn la plej bonajn produktojn, kompletan R & D kaj vendosistemon, por provizi klientojn kun la plej bona aĉeta sperto.Mi esperas, ke ni povas akompani la rapidan disvolviĝon de la robota industrio.
Afiŝtempo: Dec-13-2022