Por turnanta elektra maŝino, la lagro estas tre kritika komponanto.La rendimento kaj vivo de la lagro estas rekte rilataj al la rendimento kaj vivo de la motoro.La produktada kvalito kaj instala kvalito de la lagro estas la ŝlosilaj faktoroj por certigi la funkcian kvaliton de la motoro.
La funkcio de motoraj lagroj
(1) Subtenu la rotacion de la motora rotoro por transdoni la ŝarĝon kaj konservi la rotacian precizecon de la motora akso;
(2) Redukti frotado kaj eluziĝo inter statoro kaj rotorsubtenoj.
Kodo kaj klasifiko de motorlagroj
Deep Groove Ball Bearings: Simpla en strukturo kaj facile uzebla, ĝi estas speco de lagro kun la plej granda produktada aro kaj la plej larĝa aplika gamo.Ĝi estas ĉefe uzata por porti radialan ŝarĝon, kaj ankaŭ povas porti certan aksan ŝarĝon.Kiam la radiala libereco de la lagro pliiĝas, ĝi havas la funkcion de angula kontakta lagro kaj povas porti grandan aksan ŝarĝon.Ĝi estas ofte uzata en aŭtoj, traktoroj, maŝiniloj, motoroj, akvopumpiloj, agrikulturaj maŝinoj, teksaĵaj maŝinoj ktp.
Angula Kontakta Pilka Lagro: La limrapideco estas alta, kaj ĝi povas porti ambaŭ varpan ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon, kaj ankaŭ povas porti puran aksan ŝarĝon.Ĝia aksa ŝarĝokapacito estas determinita per la kontaktangulo kaj pliiĝas kun la pliiĝo de la kontaktangulo.Plejparte uzata por: oleaj pumpiloj, aeraj kompresoroj, diversaj dissendoj, fuelaj injektaj pumpiloj, presaj maŝinoj.
Cilindraj Rullagroj: ĝenerale nur uzataj por porti radialajn ŝarĝojn, nur unu-vicaj lagroj kun ripoj sur la internaj kaj eksteraj ringoj povas porti malgrandajn konstantajn aksajn ŝarĝojn aŭ grandajn intermitajn aksajn ŝarĝojn.Ĉefe uzata por grandaj motoroj, maŝiniloj-spindeloj, aksaj skatoloj, dizelmotoraj krankoŝaftoj kaj aŭtoj, kiel rapidumujoj.
Malplenigo de Lagro
Lagrosenigo estas la senigo (aŭ interfero) ene de ununura lagro, aŭ ene de sistemo de pluraj lagroj.Malplenigo povas esti dividita en aksan senigon kaj radialan liberecon, depende de la lagrospeco kaj mezurmetodo.Se la lagro-liberigo estas tro granda aŭ tro malgranda, la laborvivo de la lagro kaj eĉ la stabileco de la tuta ekipaĵoperacio estos reduktitaj.
La metodo de libera alĝustigo estas determinita de la tipo de lagro, kiu ĝenerale povas esti dividita en ne-alĝustigeblajn lagrojn kaj alĝustigeblajn lagrojn.
La lagro kun ne-alĝustigebla senigo signifas, ke la lagro-liberigo estas determinita post kiam la lagro forlasas la fabrikon.La konataj profundaj sulkaj globlagroj, mem-vicaj lagroj kaj cilindraj lagroj apartenas al ĉi tiu kategorio.
Alĝustigebla libera lagro signifas, ke la relativa aksa pozicio de la lagrovojo povas esti movita por akiri la bezonatan senigon, kiu inkluzivas pintigitajn lagrojn, angulajn kontaktajn pilkojn kaj iujn puŝojn.
Bearing Life
La vivo de lagro rilatas al la akumula nombro da revolucioj, akumula funkciada tempo aŭ funkciada kilometraĵo de lagro post kiam aro de lagroj ekfunkcias kaj antaŭ la unuaj signoj de laceca ekspansio de ĝiaj elementoj kiel ruliĝantaj elementoj, internaj kaj eksteraj ringoj aŭ. kaĝoj aperas.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. (referita kiel "ZLTECH") en-radaj servomotoroj uzas unu-vicajn profundajn sulkantajn globlagrojn, kiuj estas la plej reprezenta strukturo de ruliĝantaj lagroj kaj estas vaste uzataj.Malalta frota tordmomanto, plej taŭga por aplikoj postulantaj altrapidan rotacion, malaltan bruon kaj malaltan vibradon.La enrada servomotoro de Zhongling Technology taŭgas por servorobotoj, distribuaj robotoj, medicinaj robotoj, ktp. Ĝi havas la avantaĝojn de stabila funkciado je malalta rapido, alta tordmomanto, alta precizeco kaj fermitcirkula kontrolo.Kun la apero de la erao de artefarita inteligenteco, Ĉinio estas la plej granda konsumanto de robotoj en la mondo dum du sinsekvaj jaroj, kaj robotoj estas pli kaj pli vaste uzataj en ĉiuj medioj de la vivo.Shenzhen Zhongling Technology ankaŭ daŭrigos optimumigi produkto-dezajnon kaj produktadprocezojn, kontinue plibonigos produktajn materialojn kaj rendimenton, kaj injektos potencon en la AGV kaj pritraktado de robotindustrioj!
Afiŝtempo: Aŭg-04-2022