ZLTECH Nema17 0.5/0.7Nm 18V-36V integrita paŝa servomotoro kun kodilo

ZLTECH Nema17 0.5/0.7Nm 18V-36V integra paŝ-servo-motoro kun kodilo Elstara bildo

Mallonga priskribo:

Skizo

ZLIS42 estas 2-faza hibrida paŝo-servo-motoro kun alt-efikeca cifereca integra stirado.La sistemo havas simplan strukturon kaj altan integriĝon.Ĉi tiu serio de integraj fermitcipaj paŝmotoroj uzas la plej novan 32-bitan dediĉitan DSP-peceton por motorkontrolo, kaj uzas altnivelan ciferecan filtrilan kontrolo-teknologion, resonancan vibro-subpreman teknologion kaj precizan nunan kontrolan teknologion por ebligi la dufazan hibridan paŝmotoron atingi. preciza kaj stabila operacio.Ĉi tiu serio de integraj fermitcipaj paŝomotoroj havas la karakterizaĵojn de granda tordmomanta eligo, malalta bruo, malalta vibro kaj malalta varmo, kiuj estas precipe taŭgaj por elektronika pretiga ekipaĵo, lasera pretigo, medicina kaj malgranda nombra kontrola ekipaĵo.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Trajtoj

1. Plena fermita buklo kontrolo, neniu paŝo perdo.
2. Malalta vibro kaj bruo.
3. Maksimuma 512 mikropaŝa subdivido, minimuma unuo 2.
4. Eniga tensio: 18V-36VDC.
5. 3 izolitaj diferencaj signalaj enigo-havenoj: 3.3-24VDC.
6. 1 izolita eligo haveno: alarmo eligo, OC.
7. La nuna kontrolo estas glata kaj preciza, kaj la motoro havas malaltan varmegon.
8. 4 DIP-ŝaltilo elekto, 16-segmento paŝo rezolucio.
9. Kun tro-tensio, tro-kurento, ekster toleremo protekti funkcion ktp.
10. Kun enkonstruita 1000-drata magneta kodilo, provizas realtempan retrosciigon pri motoro funkcianta stato.

Avantaĝo

Malgranda volumo, alta kosto agado, malalta malsukcesa indico, sen kongrua motoro kaj stirado regilo, vario de kontrolo reĝimo (laŭvola) pulso kaj CAN buso, simpla uzi, sistema dezajno kaj bontenado estas oportuna, granda |redukti la tempon de disvolviĝo de produktoj.
Paŝomotoro povas transformi elektran pulssignalon en angulan aŭ linearan movon.En la taksita potenco gamo, la rapido de la motoro nur dependas de la frekvenco kaj pulsnombro de la pulssignalo, kaj ne estas tuŝita de la ŝarĝoŝanĝo, kunligita kun la karakterizaĵoj de malgranda akumula eraro de la paŝomotoro, kiu faciligas ĝin. kontroli la rapidon, pozicion kaj aliajn kampojn per la paŝomotoro.Paŝa motoro estas dividita en tri specojn, la hibrida paŝomotoro estas vaste uzata nuntempe.

Parametroj

Pulso	2 Fazo FERMITA BUklo
Ero	ZLIS42-05	ZLIS42-07
Ŝafto	Unuopa ŝafto	Unuopa ŝafto
Grandeco	Nema17	Nema17
paŝangulo	1,8°	1,8°
Enira tensio (VDC)	18-36	18-36
Eliga kurentopinto (A)	1.2	1.2
Paŝa signala frekvenco (Hz)	200k	200k
Kontrola signala eniga kurento (mA)	10	10
Supertensia protekto (VDC)	29	29
Eniga signala tensio (VDC)	5	5
diametro de la arbo (mm)	5/8	5/8
ŝaflongo (mm)	24	24
Tena Tordmomanto (Nm)	0.5	0.7
Rapido (RPM)	2500	2500
Enkodilo	2500-drato Magneta	2500-drato Magneta
Izola rezisto (MΩ)	100	100
Serva temperaturo (℃)	0~50	0~50
Maks.ĉirkaŭa humideco	90% RH	90% RH
Stoka temperaturo (℃)	-10~70	-10~70
Vibro	10~55Hz/0.15mm	10~55Hz/0.15mm
Pezo (g)	430	430
Motora Longo (mm)	70	82
Totala Longo de Motoro (mm)	94	106